Nissan Packs Neueste Auto-Tech in neue Skyline

Nissans neuestes Skyline Crossover ging am Montag in Japan in den Handel mit einigen der modernsten Automobilelektronik-Technologie des Unternehmens. Die Sensoren und Computersysteme im Auto sollen das Fahren sicherer machen und das Einparken erleichtern.

Mit der Markteinführung erfüllt Nissan ein Versprechen, das es letztes Jahr bei der Vorstellung der Systeme gemacht hat, sie in Serienfahrzeugen zu haben.

Zu den technischen Hauptmerkmalen des Skyline Crossover, der Infiniti EX genannt wird, gehört das "Spurverlassenspräventionssystem". Eine Kamera hinter dem Spiegel überwacht die Fahrbahnmarkierungen und berechnet die Position des Fahrzeugs in der Spur. Wenn es beginnt, von der Mitte der Fahrspur abzuweichen, betätigt der Computer sanft und kurz die Bremsen an einer Seite des Autos, um es zurück in die Mitte zu ziehen.

Es baut auf einem vorherigen System auf, das einen Alarm gab, wenn das Auto fing an, in eine Nebengasse zu verfallen.

Ebenfalls erhältlich ist eine neue Version des "Rundumsicht-Monitors" von Nissan, der Bilder von vier Kameras rund um das Auto zusammenbringt, um den Wagen während des Parkens aus der Vogelperspektive zu betrachten.

Bei der Verwendung des Systems muss der Fahrer zuerst die Art des Einparkvorgangs auswählen, der ausgeführt werden soll, z. B. Rückwärtsfahren in einen Raum oder paralleles Parken. Dann muss der Raum identifiziert werden, indem eine digitale Box, die das Auto darstellt, mit einem Joystick über den gewünschten Raum bewegt wird, wie auf dem Navigationsdisplay des Fahrzeugs zu sehen ist. Ab dann wird das Auto den Fahrer anweisen, was getan werden muss, um in den Raum zu kommen.

In Tests hat das System sehr gut funktioniert. Das größte Hindernis für den Fahrer ist vielleicht nicht das Erlernen der Technik, sondern das Vertrauen in den computergestützten Kurs.

Das Skyline Crossover enthält auch das "Vorwärtskollisionswarnsystem" von Nissan, das einen akustischen Alarm gibt, wenn das Auto auch kommt beim Fahren mit Geschwindigkeiten über 15 Stundenkilometern dicht am Vordermann.

Nissan baut immer komplexere Systeme in seine Autos, um das Autofahren für Fahrer, Passagiere, andere Verkehrsteilnehmer und Fußgänger sicherer zu machen. Das Sicherheitsprojekt des Unternehmens hat zum Ziel, die Anzahl der Todesfälle oder schweren Verletzungen bei Unfällen mit Fahrzeugen zwischen 1995 und 2015 zu halbieren.

Der Skyline Crossover ging am Montag in Japan in den Verkauf. Es traf die USA Ende Mai unter dem Namen Infiniti EX, den gleichen Namen wird es auch in Großbritannien tragen, wenn es dort im September startet.

Infiniti ist die Luxus-Auto-Abteilung von Nissan. Der Preis für das Auto in Tokio bewegt sich zwischen 4,2 Millionen Yen (48.636 US-Dollar) und 5 Millionen Yen, während es in den USA zwischen 33.800 und 37.400 US-Dollar kostet, je nach Modell und Aufbau des Autos.