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Nissan Auto-Bremsen automatisch zur Vermeidung von Kollisionen

Notbrems-Systeme - Notbremsassistenten im Test

Notbrems-Systeme - Notbremsassistenten im Test
Anonim

Ein neues, von Nissan entwickeltes Sicherheitssystem verbindet einen im Auto montierten Radar und Computer, um das Risiko von Kollisionen zu reduzieren.

Das Konzept der "Vorwärtskollisionsvermeidung", das der Automobilhersteller diese Woche bei seinen Recherchen vorstellte Zentrum in Japan, überwacht die Straße mit einem Radarsystem, das hinter der vorderen Stoßstange des Autos angebracht ist.

Wenn das System feststellt, dass das Fahrzeug abbremsen muss, ertönt ein akustischer Alarm und das Gaspedal wird sanft und sanft hochgedrückt wendet Teilbremsung an. Wenn der Fahrer nicht reagiert und eine Kollision wahrscheinlicher wird, wird automatisch härter gebremst und der Sicherheitsgurt des Fahrers gestrafft.

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In einer Demonstration dieser Woche ein Nissan Infiniti, das mit dem System ausgestattet war, wurde direkt in Richtung einer Schaumverstopfung gefahren, die so geformt war, dass sie wie ein Auto aussah, bei 60 Stundenkilometern. In etwa 60 Metern Entfernung hob das Radar das Objekt auf und begann, das Auto langsam zu verlangsamen.

Für die Zwecke der Demonstration hat der Nissan-Fahrer die Bremsen und mit weniger als 10 Metern vor einer Kollision nicht eingesetzt Das System hat eine Notbremsung durchgeführt. Der Wagen blieb etwa einen Meter vor dem Hindernis stehen.

Da das Bremsen geplant war und die Sicherheitsgurte automatisch angezogen wurden, wurde der schnelle Stopp des Autos nicht von dem plötzlichen Ruck begleitet, der normalerweise beim Anschlagen eines Fahrers zu spüren ist die Bremsen, um eine Kollision zu vermeiden.

Nissan sagte, dass es mit Geschwindigkeiten von bis zu 60 Kilometern pro Stunde arbeiten wird, das ist das höchste bis jetzt für ein Vorwärtskollisionsvermeidungssystem.

Die Technologie wurde entworfen, um die Wahrscheinlichkeit zu verringern von einer Kollision mit einem Auto davor und von hinten von einem Auto angefahren zu werden. Die allmähliche Bremsung, die es in den frühen Stadien anwendet, sollte Fahrer genügend Warnung geben, sich abzubremsen und so einen Unfall zu vermeiden.

Die Technologie ist eine von mehreren, die von Nissan als Teil eines Projekts entwickelt wurden, das 1995 begann, die Hälfte zu reduzieren von Todesfällen oder schweren Verletzungen seiner Fahrzeuge bis 2015.

Ein weiteres neues System, das ebenfalls in dieser Woche vorgestellt wurde, wird bald in Autos erscheinen und versucht, Langsamunfälle mit Fußgängern und Tieren weniger wahrscheinlich zu machen.

Das "Bewegen" Objekterkennung "Das System baut auf dem Around View Monitor auf, der bereits in einigen Nissan-Navigationssystemen installiert ist.

Der Around View Monitor speist Bilder von vier Weitwinkel-Videokameras auf das Navigationssystem des Fahrzeugs ein, wenn Parkmanöver durchgeführt werden. Die Bilder liefern ein Live-Bild des Raums um das Auto herum und werden so manipuliert, dass sie aus der Vogelperspektive von oben erscheinen.

Das neue System überwacht das Video auf Anzeichen von Bewegung wie Fußgänger oder Tiere und gibt einen Alarm aus wenn eine Bewegung in der Richtung erkannt wird, in der sich das Fahrzeug bewegt. Es soll die Sicht des Fahrers ergänzen und zusätzliche Aufmerksamkeit an Stellen schaffen, an denen die Sicht verdeckt sein kann, etwa beim Verlassen eines Parkplatzes.

Martyn Williams berichtet über Japan und allgemeine Technologie-Neuigkeiten für IDG News Service. Folge Martyn auf Twitter unter @martyn_williams. Martyns E-Mail-Adresse lautet: [email protected]