Nissan Vorschauen selbstfahrendes Auto

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Pass auf Google auf, hier kommt Nissan: Der japanische Autohersteller hat ein Konzeptauto vorgestellt, das auf dem rein elektrischen Leaf basiert, das selbst fahren und parken kann.

Das Auto, das auf der diesjährigen Ceatec-Ausstellung in Japan gezeigt wird, verspricht ein Ende eines der frustrierendsten Dinge, die ein Fahrer zu tun hat: die Kreuzfahrt durch einen überfüllten Parkplatz auf der Suche nach einem Platz.

Die erweiterten Funktionen auf dem Auto werden von einem Smartphone gesteuert. Wenn der Fahrer an sein Ziel kommt, kann er nicht nach einem Parkplatz suchen, sondern kann in seiner Smartphone-App auf die Schaltfläche "Einparken" tippen und den Rest dem Auto überlassen.

"Wenn ein Smartphone eine Anweisung an Park, die Instruktion geht in die Cloud zum Nissan Global Data Center ", sagte Tooru Futami, technischer Direktor bei Nissans Electronics Engineering Development Division. "Dort wird ein Auto-Gesundheitscheck durchgeführt. Das System entscheidet, ob das Auto in den automatischen Fahrmodus wechselt. Wenn alles mit dem Auto in Ordnung ist, ist der automatische Fahrmodus aktiviert. "

Im automatischen Fahrmodus ist das erste, was das Auto braucht, eine genaue Karte seiner Umgebung. Das wird über eine LTE-Datenverbindung übertragen, auf die das Auto für seine gesamte Kommunikation angewiesen ist.

Dann zieht das Auto Bilder von vier hochauflösenden Kameras heran, die um seinen Körper herum platziert sind, und versucht, seinen Standort zu erkennen. Dies ist laut Nissan eine genauere Methode als die Verwendung von GPS.

Sobald sich das Fahrzeug seiner Position sicher ist, kann es sich vorwärts bewegen und nach einem Parkplatz suchen. Wenn es einen findet, parkt es sich. Die ganze Zeit kann der Fahrer Besorgungen machen.

In einer Vorführung bei Ceatec fuhr das Auto im automatischen Fahrmodus etwa 5 Kilometer pro Stunde.

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Zur Zeit die Intelligenz zu Tun dies ist auf zwei PCs im Kofferraum des Leaf, aber Nissan Ingenieure arbeiten daran, das System zu miniaturisieren. Als ein Konzept, es ist immer noch ein Weg von der Kommerzialisierung, aber die große "2015" auf der Seite der Demo-Autos gemalt ist ein Hinweis, wann es verfügbar sein kann.

Autohersteller auf der ganzen Welt beginnen zu experimentieren mit Selbst Autos fahren, aber Google ist vielleicht am besten für die Technologie bekannt. Es testet seit geraumer Zeit ein selbstfahrendes Autosystem auf kalifornischen Straßen und der Staat wurde kürzlich einer der wenigen in den USA, die Autos offiziell in seinen Gesetzen anerkennen.

Selbstfahrende Autos sind noch immer nicht von Japanern erlaubt Gesetz, was bedeutet, dass die Technologie zuerst außerhalb des Heimatmarktes von Nissan auf die Straße ausbrechen kann.

Martyn Williams deckt Mobilfunk, Silicon Valley und allgemeine Technologie ab, die Nachrichten für Der IDG Nachrichtenservice. Folge Martyn auf Twitter unter @martyn_williams. Martyns E-Mail-Adresse lautet: [email protected]