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Toshiba und Volkswagen wollen gemeinsam Antriebssysteme und Leistungselektronik für zukünftige Elektrofahrzeuge entwickeln.
Die beiden Unternehmen haben im Rahmen des Volkswagen-Bauvorhabens eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit unterzeichnet ein preisgünstiges, emissionsfreies Serienfahrzeug. Der deutsche Automobilhersteller arbeitet mit externen Firmen an verschiedenen Elementen des Projekts.
Die beiden planen auch, an Lithium-Ionen-Batteriesystemen für Elektrofahrzeuge zusammenzuarbeiten.
"Bis zur Produktion des Elektrofahrzeugs, insbesondere im Bereich der Lithium-Ionen-Batterietechnologie, müssen noch erhebliche Forschungs- und Entwicklungsarbeiten durchgeführt werden Der Volkswagen Konzern arbeitet mit weiteren potenziellen Technologiepartnern wie Toshiba zusammen ", sagte Volkswagen-Vorstandsvorsitzender Martin Winterkorn in einem Statement.
Toshiba hat vor kurzem mit der Massenproduktion eines neuen Lithium-Ionen-Akkus für solche Anwendungen begonnen. Die SCIB (Super Charge Ion Battery) basiert auf einer von Toshiba entwickelten proprietären Technologie und kann in wenigen Minuten bis zu 90 Prozent ihrer Kapazität aufladen und ist selbst im gequetschten Zustand hochbeständig gegen Kurzschlüsse.
Die SCIB wird bereits verwendet in einem Elektrofahrrad und Toshiba hat es in einem Moped demonstriert. Es zielt auch auf den Industriefahrzeugsektor mit der Batterie.
Die Produktion ist derzeit bei dem relativ geringen Volumen von 150.000 Zellen pro Monat, aber Toshiba hat angekündigt, in diesem Jahr mit dem Bau einer neuen Fabrik zu beginnen, die die Produktion auf mehrere zehn Millionen steigern wird Zellen pro Monat.
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