Flugzeug mit Solarbetrieben startet zweimonatig über die USA.

] Ein einzigartiges Flugzeug, das ausschließlich mit Solarenergie betrieben wird, hat sich am Freitag früh über Silicon Valley in den Himmel erhoben Morgen, 3. Mai, auf der ersten Etappe einer geplanten Reise durch die USA

Das Flugzeug, Solar Impulse genannt, hat die Spannweite eines Jumbo-Jets, wiegt aber wie ein kleiner Passagierwagen und kann theoretisch für immer fliegen.

IDGNSBertrand Piccard, Pilot von Solar Impulse, spricht kurz vor dem Start in die Presse.

Kurz nach sechs Uhr morgens, vor einer kleinen Zuschauermenge und einer Reihe von Medienkameras, hämmerten die Propeller im Flugzeug und es begann entlang der Rollbahn am Moffett Field in Mountain View, Kalifornien zu bewegen. Innerhalb weniger Sekunden war es in der Luft, kletterte langsam die letzten zwei Monate von seinem Haus weg und, hofft das Team, auf eine weitere Seite der Luftfahrtgeschichte.

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"In Bezug auf den heutigen Flug ist das ein sehr großer Kontrast", sagte Bertrand Piccard, Pilot des Solar Impulse, etwa eine Stunde vor dem Start Reportern. "Auf der einen Seite müssen wir sehr präzise sein, es ist eine Luftfahrt zuerst. Wir müssen uns mit der FAA koordinieren, mit der Flugverkehrskontrolle, so dass es für den Piloten eine harte Arbeit ist. Auf der anderen Seite ist es völlige Freiheit, weil wir keinen Treibstoff an Bord haben. Es ist komplett solarbetrieben, so dass das Flugzeug theoretisch für immer fliegen kann. Wir müssen nicht auftanken. "

IDGNDDas Solar Impulse-Flugzeug fährt entlang der Landebahn am Moffett-Feld in Mountain View, mit dem berühmten Hangar One des Flugplatzes im Hintergrund.

Leichter als Papierteile

Das Geheimnis Sein geringes Gewicht ist ein Rumpf aus Kohlefaserplatten, dreimal leichter als Papier. Die Solarzellen, die die Spitzen seiner expansiven Flügel bedecken, sind dünn, mit nur 135 Mikrometern, und sie nutzen die erzeugte Energie unglaublich effizient. Die Verluste in den Motoren des Flugzeugs betragen rund 6 Prozent, im Vergleich zu rund 70 Prozent bei konventionellen Motoren, so das Projektteam.

Solar Impulse hat bereits einige Meilensteine ​​in der Luftfahrt in Europa gesetzt, darunter den ersten solarbetriebenen Nachtflug 2010, der erste internationale Solarflug 2011 und der erste interkontinentale Solarflug 2012. Er hält auch fünf Weltrekorde, darunter einen für die Dauer: beeindruckende 26 Stunden, 10 Minuten und 19 Sekunden.

Die Reise, die am 3. Mai begann, ist soll irgendwann im Juli in New York enden. Das erste Etappenziel mit einer Geschwindigkeit von rund 70 Stundenkilometern führt vom Moffett-Feld im Silicon Valley nach Phoenix, Arizona, wo es am Samstag, dem 4. Mai, gegen 1 Uhr morgens landet. Weitere Flüge gehen nach Dallas, St. Louis, Washington DC und New York.

IDGNSTer Solar Impulse sitzt kurz vor dem Start auf der Landebahn am Moffett-Feld.

Bei der Fahrt geht es nicht um Geschwindigkeit. Immerhin wäre es schneller nach Phoenix zu fliegen als mit Solar Impulse.

"Wir sind das erste Flugzeug, das Tag und Nacht mit Solarenergie fliegen kann, also ist es eine fabelhafte Art, saubere Technologie zu fördern zeigen Sie, was unsere Welt tun könnte, wenn wir diese Technologien wirklich überall anwenden würden ", sagte Piccard. "Wir müssen verstehen, welche Technologien wir an Bord haben, wenn sie überall, auch am Boden, eingesetzt würden, könnten sie unserer Welt helfen, sich durch zwei Energieverbräuche zu teilen."

Piccard, der zuvor einen Rundflug absolviert hatte in einem Heißluftballon, teilt sich Cockpit-Pflicht mit André Borschberg, einem früheren Piloten der Schweizer Luftwaffe und Absolvent des MIT. Die beiden werden die verschiedenen Abschnitte der Reise zwischen ihnen steuern.

Bei den Zahlen hat der Solar Impulse eine Spannweite von 63 Metern, ist 22 Meter lang und knapp über 6 Meter hoch. Es wiegt 1.600 Kilogramm und seine vier Motoren werden von Batterien angetrieben, die von 11.628 Solarzellen aufgeladen werden. Seine Startgeschwindigkeit ist ziemlich gemächlich 44 Kilometer pro Stunde und seine Reiseflughöhe ist 8.500 Meter oder 9.900 Fuß.

Aktualisiert um 10:30 Uhr PT mit weiteren Informationen zum Flug.