Alaska Airlines fliegt mit Wi-Fi im Flugzeug

USA Fluggesellschaften stapeln sich nun auf den Wi-Fi-Zug im Flugzeug, wobei Alaska Airlines sich anderen Fluggesellschaften anschliesst, um den Service auf mehr Flugzeuge auszuweiten.

Mehr als 2.100 Passagiere haben den Service in Anspruch genommen, seit er in einem kostenlosen Testlauf angeboten wurde Ein Flugzeug am 26. Februar, sagte die Fluggesellschaft am Dienstag. Alaska wird nun in den kommenden Monaten das System auf weiteren Flugzeugen installieren und die Preise testen.

Auch andere US-Fluggesellschaften haben das Wi-Fi-In-Flight vorangetrieben, das nach dem Ende des Jahres mit neuer Technologie wieder auftaucht der Connexion by Boeing-Service im Jahr 2006. Am 31. März sagte American Airlines, dass sein Service aus der Erprobungsphase gekommen sei und Systeme in mehr als 300 inländischen Flugzeugen in den nächsten zwei Jahren installiert werden. Im Dezember begann Virgin America nach einem kurzen Passagierversuch mit dem kommerziellen Wi-Fi-Dienst und verpflichtete sich, es auf seiner gesamten Flotte von 28 Flugzeugen auszurollen.

Delta Airlines sagte letztes Jahr, dass es Wi-Fi auf seiner gesamten Flotte von 330 hätte Flugzeuge bis Ende des Sommers 2009. United Airlines begann, den Dienst auf 13 Schiffen im Januar anzubieten.

Alaska verwendet ein anderes System als die meisten anderen US-Fluggesellschaften. Da viele ihrer Flüge über unzugängliche Strecken des größten Staates des Landes verlaufen oder über den Pazifik reisen, um sie zu erreichen, nutzt Alaska ein satellitengestütztes System von Row 44. Southwest Airlines verwendet auch dieses System, das ein On-Board-Wi verbindet -Fi-Netzwerk mit dem Internet über Satellit. Die anderen großen US-Fluggesellschaften arbeiten mit Aircell zusammen, das Flugzeuge über spezielle 3G-Funkgeräte mit dem Internet verbindet.

Die Fluggesellschaft sagte, sie sei mit der Antwort auf Gogo zufrieden. Mehr als 96 Prozent der Passagiere, die sie genutzt haben und eine Umfrage ausgefüllt haben, gaben an, sie würden es wieder verwenden, und mehr als 75 Prozent bewerteten es als "exzellent" oder "sehr gut", so die Fluggesellschaft. Etwa 35 Prozent dieser Passagiere nutzten das WLAN-Netzwerk mit mobilen Geräten wie Smartphones und nicht mit Laptops.

Alaska sagte, es plane, diese Woche mit der Bewertung von Preismodellen zu beginnen, und wird noch in diesem Jahr einen endgültigen Preis festlegen. Aircell berechnet 9,95 US-Dollar für Flüge von weniger als drei Stunden und 12,95 US-Dollar für längere Flüge, mit einem speziellen Preis von 7,95 US-Dollar für den Zugriff von einem Handheld-Gerät auf jede Art von Flug.

Mit so vielen Fluggesellschaften mit Flug Wi-Fi voran Es sei eine Frage der Wettbewerbsfähigkeit gewesen, sagte Jack Gold von J. Gold Associates. Es ist immer noch nicht klar, ob der Service einen Gewinn für die Fluggesellschaften erwirtschaften wird, was der Schlüssel für seinen Erfolg als Unternehmen sein wird, sagte er. Bei $ 12,95 für einen Flug von Küste zu Küste könnte eine Führungskraft, die 100 Mal pro Jahr geflogen ist, fast $ 1.300 ausgeben, die Arbeitgeber nur für Top-Führungskräfte bereitstellen.

Gold erwartet, dass Dienstleistungen wie Boingo erscheinen und Flyer geben Zugang zu mehreren Borddiensten zu einem Pauschalpreis.

"Ansonsten wird es sehr schnell unattraktiv … Es ist eine Menge Geld", sagte Gold. Fluggesellschaften könnten auch beginnen, einen Preiswettbewerb für den Dienst zu führen, fügte er hinzu.