NettoKom basic (Telefónica) Prepaid Mobilfunk Vertrag einrichten und anmelden von Anfang bis Ende
Die EU-Mobilfunkindustrie hat am Mittwoch eCall, ein europaweites Verkehrsunfall-Warnsystem zur Reduzierung von Todesfällen und schweren Unfällen, unterzeichnet die Straßen des Kontinents.
Die Technologie umfasst ein Onboard-Gerät, das automatisch 112 - Europas einzige Notrufnummer - wählt und den genauen Standort des Fahrzeugs und die Richtung, in der es fährt, über ein Mobiltelefon und das Fahrzeug übermittelt GPS-Koordinaten.
Das Gerät könnte zB durch Öffnen eines Airbags ausgelöst werden. Eine Telefonleitung zu den Notdiensten würde automatisch geöffnet werden, so dass der Fahrer mit ihnen sprechen und die Fahrzeugkoordinaten automatisch übertragen kann.
Zukünftige Modelle könnten in Satellitennavigationsgeräte am Armaturenbrett des Fahrzeugs eingebaut werden, mobil- Telefon-Industrie-Gruppe der GSMA sagte in einer Erklärung nach der Anmeldung zu eCall im Auftrag der Industrie Mittwoch.
Allerdings wäre das Gerät kein Konkurrent zu bestehenden Satellitennavigationsgeräten. "Die beiden Systeme würden sich ergänzen, sie würden nicht konkurrieren", sagte Robindhra Mangtani, ein leitender Direktor der GSMA, in einem Interview.
Es existiert bereits ein europaweiter Standard für die Technologie, aber sechs Länder, einschließlich Großbritannien und Frankreich hat es bislang versäumt, den Plan zu unterzeichnen, der die Installation des eCall-Geräts in allen neuen Fahrzeugen zu Kosten von etwa 100 Euro (US $ 144) pro Auto beinhalten würde.
Damit eCall funktionieren kann, müssen alle EU-Länder stellen Sie sicher, dass ihre Notdienste, insbesondere Call-Center, mit eCalls ausgestattet sind. Wenn das System beispielsweise in Frankreich und im Vereinigten Königreich nicht funktioniert, sagte die Kommission, es werde schwer sein, die Automobilhersteller zur Teilnahme an eCall zu bewegen.
eCall wurde im vergangenen Monat erstmals von Telekom- und Informationsgesellschaftskommissarin Viviane Reding vorgestellt. Reding gratulierte der Mobilfunkindustrie zu ihrer schnellen Reaktion auf ihren Aufruf zum Handeln.
Und sie warnte die sechs Länder, die sich noch nicht für das System entschieden haben, dass sie, wenn sie es nicht bald tun werden, EU-weit vorschlagen wird eine Gesetzgebung, die sie dazu zwingen wird.
Durch die Unterstützung des europäischen Notrufsystems im Auto haben Mobilfunkbetreiber "ihre soziale Verantwortung und Offenheit für innovative Anwendungen der Kommunikationstechnologie im täglichen Leben gezeigt", sagte Reding.
Road Unfälle kosten die EU Wirtschaft mehr als 160 Milliarden Euro pro Jahr. Die Ausstattung aller 230 Millionen Autos in der EU mit eCall könnte 26 Milliarden Euro pro Jahr einsparen, sagte die Kommission in einer Erklärung.
Das eCall-System wird auch die Bewältigung von Staus und die Installation von Diensten wie Satellitennavigation in Autos erleichtern. Die EU-Exekutive sagte:
Noch wichtiger: Es könnte jedes Jahr bis zu 2500 Menschenleben in der EU retten wenn sie voll entfaltet ist und die Schwere von Verletzungen um 10% bis 15% reduziert, indem die Zeit verkürzt wird, die ein Krankenwagen benötigt, um einen Absturz zu erreichen.
Rob Conway, CEO der GSMA, sagte, eCall sei "sehr vorteilhaft und Ein logischer Schritt in Richtung der Bemühungen der EU-Politiker, die Zahl der Verkehrstoten auf europäischen Straßen zu verringern. "
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