Faradaysche Zukunft durch finanzielles und institutionelles Versagen getrübt

Die Zukunft von Faraday Future, die einst als "Tesla-Killer" angepriesen wurde, sieht trostlos aus, da das Unternehmen Berichten zufolge auf eine Reihe von Problemen stößt, die von finanziellen Schwierigkeiten bis hin zu mangelnder Führung reichen.

Das Auto FF91 von Faraday zeigte sich auf der CES 2017 und zeigte eine bessere Show als die Enthüllung der CES 2016, allerdings zu dem Preis, dass zwei Monate vor der Veranstaltung der Betrieb in seinem Werk in Nevada eingestellt wurde.

Laut einem in der BBC veröffentlichten Bericht hat das Unternehmen im Oktober den Betrieb im Werk eingestellt, um die glänzende CES-Präsentation im Januar 2017 unterstützen zu können.

In der Vergangenheit gab es Probleme mit unbezahlten Rechnungen von Lieferanten im Wert von Hunderten von Millionen Dollar, von denen zwei das Unternehmen auch verklagten - obwohl einer der Rechtsstreitigkeiten beigelegt wurde.

LeEcos Gründer und CEO Jia Yueting ist der einzige öffentlich deklarierte Investor des Unternehmens.

Nick Sampson, Senior Vice President von Faraday Future, sagte im Gespräch mit Dave Lee von BBC: „Offensichtlich erfordert so etwas wie CES finanzielle Mittel und einige Ressourcen. Wir sind zeitweise ressourcenbeschränkt. Es geht nur darum, das Cashflow-Gleichgewicht zwischen den verschiedenen Projekten, die wir versuchen, zu halten. “

Die Finanzen sind jedoch nicht der einzige Teil, der das Unternehmen trifft. Laut einem in Business Insider veröffentlichten Bericht sind mehrere leitende Angestellte des Unternehmens aufgrund des finanziellen Stolpers des Unternehmens und einer ungewissen Zukunft seiner Produktionskapazitäten aus dem Unternehmen ausgeschieden.

"Die Herausforderung beim Aufbau eines neuen Unternehmens besteht darin, dass wir nicht nur Ingenieur- und F & E-Arbeiten erledigen, sondern auch den gesamten Vertrieb, das Marketing, das Branding und die Bildbearbeitung koordinieren", fügte Sampson hinzu.

Der Einstieg in die hart umkämpfte Automobilindustrie ist sicherlich eine Herkulesaufgabe, weshalb nur sehr wenige versuchen, diesen Weg einzuschlagen.

Faraday Futures Behauptung, der FF91 sei das schnellste Auto, das in weniger als 2, 4 Sekunden von 0 auf 100 km / h zoomt und auch selbstständig parken kann, ist etwas zu viel, um es zu verdauen, wenn das Unternehmen in Schwierigkeiten gerät, seine Produktionseinheit am Laufen zu halten.

Es ist kein Geheimnis, dass Faraday Future den Wettbewerb mit Tesla-Motoren anstrebt, die über eine Reihe von funktionierenden Fahrzeugen verfügen, und es ist kein gut strategisierter Einstiegsplan in den Markt, wenn das Unternehmen keine sicheren Gelder hat und diese bezahlen kann ausstehende Rechnungen.

Laut demselben Business Insider-Bericht erwähnte eine Quelle in der Nähe des Unternehmens, dass der Start der CES 2017 für das Unternehmen wichtig war, um Investitionen zu sichern, und wenn das Unternehmen dies in den nächsten zwei Monaten nicht tut, stehen die Chancen für eine Schließung des Geschäfts sehr gut hoch.

Die Quelle behauptete auch, angesichts der gegenwärtigen Lage von Faraday Future müsste die 1000-köpfige Belegschaft in den USA auf etwa die Hälfte ihrer Größe oder mehr reduziert werden.

Der FF 91, der 2018 ausgeliefert werden soll, war von großer Begeisterung geprägt, und wenn das Unternehmen einige Investitionen tätigen und die versprochenen Spezifikationen sowie die Produktion einhalten kann, muss sich Tesla mit Sicherheit Sorgen machen - aber Ab sofort stehen die Chancen für Faraday Future schlecht.