Texterkennung während der Fahrt hilft, Bildung ist der Schlüssel

SMS während des Fahrens zu verbieten ist so ein Kinderspiel, dass es schwer zu glauben ist, dass es überhaupt eine Diskussion gibt. Die Staaten sagen vielleicht, sie hätten bessere Dinge zu tun, aber wenn die Bundesbediensteten drohen, die Autobahnfinanzierung zu streichen, werden sie die Zeit finden. Gut für das FBI.

Das ist immerhin, wie wir die berüchtigte Geschwindigkeitsbegrenzung von 55 Meilen pro Stunde erreicht haben. Im Vergleich zu diesem Kampf ist dies ein Kinderspiel.

Falls Sie es verpasst haben, eine kürzlich durchgeführte Virginia Tech-Studie hat ergeben, dass SMS während der Fahrt das Unfallrisiko um das 23-fache erhöht. Man könnte meinen, das würde vernünftige Leute zum Aufhören bringen, und vielleicht auch, aber es scheint auch einen entschiedenen Mangel an vernünftigen Leuten zu geben, zumindest wenn man sie auf den Fahrersitz fallen lässt.

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Eine Gruppe von Demokraten im Senat, angeführt von Chuck Schumer aus New York, hat eine Gesetzgebung eingeführt, die Staaten zwingen könnte, Teil eines nationalen Verbots zu werden. Verbesserte Sicherheit ist die Karotte, während der Verlust von Highway-Fonds der Stick ist. Verizon mag die Rechnung; Staaten nicht.

Bereits 14 Staaten und DC verbieten das Senden von SMS oder E-Mail-Nachrichten während der Fahrt. Berichte, die ich gesehen habe, sagen, dass sie nicht viele Tickets schreiben, weil es einfach ist, SMS während des Fahrens zu verstecken.

Einen Anruf ohne eine Freisprecheinrichtung zu machen ist schwieriger zu verstecken.

Und das ist auch illegal wo ich lebe. Und das Gesetz gegen Sprachanrufe ist leichter durchzusetzen, einschließlich gegen einen Freund von mir, der einen Streifenpolizisten überraschte, indem er ihm zeigte, dass ihr "Mobiltelefon" tatsächlich eine Energieriegel war, die sie aß. Aber die PD und die Autobahnpatrouille sind auf der Hut und ich bin froh.

Etwas illegal zu machen, auch wenn es schwer zu erzwingen ist, ist eine der besten Möglichkeiten, den Menschen zu sagen: "Hört zu, wir sind Ernsthaft darüber. " Viele Leute werden sich an das Gesetz halten, nur weil sie gesetzestreue Bürger sein wollen.

Ich kenne Leute, die nur Sicherheitsgurte tragen, weil sie dies nicht tun könnten. Ich habe auch Leute getroffen, die für das Treffen nur weil sie angeschnallt waren, als ihr Unfall auftrat.

Wir brauchen jetzt eine nationale Aufklärungskampagne, wie unsere Anti-betrunkenen Fahranstrengungen, um den Leuten mit Nachdruck davon zu erzählen ist keine völlig sichere Möglichkeit, ein Mobiltelefon während der Fahrt zu benutzen. Und das SMS während der Fahrt, mit der aktuellen Technologie, ist unglaublich gefährlich. Periode.

Die Leute scheinen vieles davon nicht intuitiv zu verstehen. Die Verwendung eines Mobiltelefons scheint viel sicherer zu sein als es tatsächlich ist. Viele werden es nie bekommen, bis sie von dem bösen magnetischen Lichtstandard angegriffen werden, der gerade vor ihrem Fahrzeug auf die Straße rennt, während sie einen Freund texten oder E-Mails senden und nicht auf der Straße zusehen.

Dennoch kann jeder, den wir erziehen können eine gute Investition. Und ich habe einen Hauptkandidaten:

Ich habe eine Freundin, die so ein bemerkenswerter SMS-Fahrer ist, dass ich lange nicht wusste, dass sie das tat. Und ich weiß immer noch nicht, wie sie es schaffte, während der Fahrt eine Unterhaltung zu führen, oh, 70 mph die Autobahn runter.

Aber, eine Nacht - wir reden über SMS im Dunkeln auf einem BlackBerry - sie reagierte langsam und sagte fast entschuldigend, dass sie irgendwo in den Carolinas die I-95 hinunterfuhr.

Mein Beitrag zu deinem sicheren ist, dass ich nicht mehr mit meiner Freundin schreibe, wenn sie am Steuer sitzt. Ich bin mir nicht sicher, ob sie mir das sagen wird, wenn ich frage, aber ich frage und folge mir, ob ich reden soll oder nicht. Normalerweise mache ich den Textchat zu einem Sprachanruf, wesentlich sicherer als hinter dem Lenkrad zu tippen.

Gott sei Dank trinkt sie nicht und fährt.

Ich erzähle diese Geschichte, nur für den Fall, dass du es nicht glaubst Leute, die vom Texting gestoppt werden müssen. Ich habe sogar eine Geschichte über ein Kind gehört, das am Steuer eines Rettungsfahrzeugs SMS geschrieben hat. Nicht während Code 3 ausgeführt wird, aber das ist keine große Verbesserung.

Ich werde diesen Leuten eine Kopie dieser Kolumne sowie einige relevante Hintergrundinformationen (im PDF-Format von Virginia Tech) schicken, sobald sie veröffentlicht sind.

Der Virginia Tech-Bericht kam nur eine Woche, nachdem ähnliche Schlussfolgerungen in einem gefunden wurden Bericht von der National Highway Traffic Safety Administration gemacht. Dieser 266-seitige Bericht, der eigentlich im Jahr 2002 erstellt wurde, aber bis zur Klageerhebung durch zwei Verbrauchergruppen im Bundesdatenschutzgesetz geheim gehalten wurde, empfiehlt, Fahrern die Benutzung von Mobiltelefonen in fahrenden Fahrzeugen zu verbieten, sei es die Das Telefon wird gehalten oder mit einem Freisprechgerät benutzt.

Es ist für mich selbstverantwortlich, dass ich Ihnen vorschlage, diese Spalte an Ihre Freunde zu senden. Aber, bitte teilen Sie diese neue Sicherheitsmitteilung: Freunde lassen ihre Freunde nicht betrunken fahren oder benutzen ein Handy am Steuer.

Gemeinsam können wir etwas bewegen und Leben retten.

Auch der Industrie-Veteran David Coursey ein national registrierter Notfallmediziner. Er twittert als @techinciter und kann über seine Website kontaktiert werden.