Toyota tritt einer Liste von Autos mit drahtlosem Telefonladen bei

Langsam aber sicher passen sich die Automobilhersteller an das Smartphone-Alter an.

Zuerst kam eine erhöhte Konnektivität mit Funktionen wie dem SyncLink von Ford und Wi-Fi-Hotspots im Auto. Jetzt planen Toyota und andere Autohersteller, drahtlose ladende Auflagen ihren Fahrzeugen hinzuzufügen, also können Fahrer mit unterstützten smartphones ohne klobige Kabel antreiben.

Toyota sagt, dass es plant, drahtloses Aufladen in seiner Avalon High-End-Limousine 2013 anzubieten. Chrysler plant außerdem, im kommenden Jahr eine kabellose Lademöglichkeit für 200 Dollar im nächsten Dodge Dart anzubieten, aber es wird von Mopar, dem Aftermarket-Arm des Unternehmens, übernommen.

Drahtloses Laden ist keine neue Idee - Telefone wie der gescheiterte Palm Pre hat das Feature im Jahr 2009 aufgenommen - aber es beginnt ein Wiederaufleben zu sehen. Das LG Nexus 4, das Nokia Lumia 920 und das Windows Phone 8X von HTC verfügen alle über integrierte Lademöglichkeiten. Nokia Lumia 820 und Varianten unterstützen auch das kabellose Laden mit einer optionalen Hülle.

Das Problem, wie Techhives Melissa Perenson betonte, ist das Mehrfache Gruppen konkurrieren als Standard beim kabellosen Laden, was zu Kompatibilitätsproblemen und Verwirrung führen kann. Toyota verwendet den Qi-Standard des Wireless Power Consortium, der auch von den oben genannten Telefonen verwendet wird. Chrysler hat nicht gesagt, was sein Ladegerät verwendet, aber es beruht auf einem speziellen ladenden Fall, der entworfen ist, um eine Vielzahl von Telefonen zu passen.

Autohersteller müssen möglicherweise auch mit dem Design ihrer drahtlosen Ladesysteme herumspielen, um es richtig zu machen. Das Ladepad des Toyota Avalon befindet sich auf einem Tablett unterhalb des mittleren Armaturenbretts, aber aus dem Demo-Video des Unternehmens ist nicht ersichtlich, wie das Tablett verhindern wird, dass Telefone bei einer scharfen Drehung herausfallen.

Also während die Teile hineinfallen Ort, es ist noch früh Tage für kabelloses Aufladen in Autos. Und wie jedes Early-Adopter-Produkt ist es teuer: Wie Engadget feststellt, hat der Avalon Limited einen Preis von 42.195 $.