TomTom XXL Central Europe Radarwarner
Zolldiagonale Bildschirme sind die Standardgröße auf dedizierten GPS-Navigationsgeräten; aber für einige Fahrer ist diese Größe immer noch zu klein. Als Antwort haben die meisten der Top-Tier-GPS-Hersteller Modelle mit größeren Bildschirmen eingeführt - überall von 4,7 bis 5,2 Zoll. TomToms zwei Angebote, das XXL 540S und das XXL 530S, haben 5-Zoll-Bildschirme. Vor kurzem habe ich den XXL 540S für eine Testfahrt genommen.
Der XXL 540S (300 US-Dollar, Stand: 4. November 2009), der TomTom One 140S mit 200 US-Dollar und der TomTom XL 340S mit 250 US-Dollar teilen sich einen nahezu identischen Funktionsumfang. Die $ 280 XXL 530s fehlen ihrerseits eine Spurführungsfunktion und Karten von Mexiko und haben eine kleinere POI-Datenbank (Point-of-Interest).
Die $ 50 Prämie, die die XXL 540S über die XL 340S befiehlt, kann steil klingen wenn Sie bedenken, dass Sie eine Bildschirmdiagonale bekommen, die nur 0,7 Zoll länger ist; aber das macht 33 Prozent mehr Display-Immobilien, und es ist eine willkommene Ergänzung. Das XXL 540S hat das gleiche benutzerfreundliche Interface und Menüsystem wie fast alle anderen TomTom-Produkte, ist aber auf einem größeren Bildschirm einfacher zu sehen.
Durch Tippen auf eine beliebige Stelle in der Kartenansicht gelangen Sie zum Hauptmenü mit zwei Bildschirmen mit Optionen wie "Navigieren zu", "Hilfe", "Voreinstellungen ändern", "Kartenkorrekturen" und Routenplanung. Der 540S unterstützt das Multisegment-Routing, sodass Sie eine Reise mit mehreren Zwischenwegpunkten planen können. Das "Help me" -Menü bietet Ihnen Optionen zum Fahren, Telefonieren oder Gehen, um zu helfen. liefert Ihnen Ihren genauen Standort; und enthält eine grundlegende Erste-Hilfe-Anleitung.
Sie haben eine vollständige Palette von "Navigieren zu" Optionen einschließlich Adressen, POIs, Favoriten, Heimat, letzte Ziele, einen Punkt auf der Karte, Ihren vorherigen Stopp und Längen- / Breitenkoordinaten. Der 540S enthält eine großzügige 7 Millionen POI-Datenbank, die Sie nach Kategorie oder Namen suchen können. Sie können Suchvorgänge festlegen, die auf Ziele in der Nähe Ihres Standorts, in einer Stadt oder in Ihrer Nähe oder (falls Sie eine aktive Route haben) POIs entlang Ihrer Route oder in der Nähe eines bestimmten Ziels haben.
Wie die meisten TomTom-Produkte auch, ist der XXL 540S kommt mit IQ Routes, die Routen berechnen und Ankunftszeiten basierend auf historischen Verkehrsdaten und nicht auf Geschwindigkeitsbegrenzungen schätzen können. Zum Beispiel dauert eine Fahrt von New Jersey nach Manhattan während des Berufsverkehrs am Werktag länger als an einem Wochenende oder am Mittag. Der XXL 540S berücksichtigt diese Variabilität bei der Erstellung von empfohlenen Routen. Und selbst ohne einen Live-Verkehrsfunkempfänger sind die Reisezeitschätzungen ziemlich genau.
Die Teststrecken, die ich generiert habe, waren die, die ich normalerweise nehmen würde - ein gutes Zeichen. Nachdem Sie eine Route erstellt haben, bietet der 540S hervorragende Optionen, einschließlich der Routenbeschreibung, der Anzeige von Manövern als Bilder, der Anzeige einer Routenübersicht oder der Demonstration der Route. Die anfängliche Route Berechnung für längere Reisen dauerte etwas langsamer als auf vielen konkurrierenden Geräten, aber Neuberechnung nach einem verpassten Turn war bissig. Die Satellitenerfassungszeiten nach dem Herunterladen von Quick-Fix-Daten waren nahezu augenblicklich. Das Audiogerät des Geräts weist deutliche und angemessene Straßennamen aus (die Lautstärke ist mit der Fahrzeuggeschwindigkeit verknüpft).
Sie können die Statusleiste in der Kartenansicht mit den Daten versehen, die Sie sehen möchten. Ich habe meine Bewertungseinheit aktualisiert, um verbleibende Zeit, verbleibende Entfernung, Ankunftszeit, Fahrzeuggeschwindigkeit, Fahrtrichtung, Spurführung, Tempolimit und Kompass anzuzeigen. Für einen weniger überladenen Bildschirm können Sie so viele Optionen abwählen, wie Sie möchten.
Dem XXL 540S fehlen einige Funktionen (z. B. eine Bluetooth-Telefonschnittstelle, ein Multimedia-Player und integrierter Live-Verkehr), die Sie möglicherweise erwarten Premium-GPS-Gerät; TomTom speichert diese Funktionen für seine High-End-Go-Produktserie. Dennoch kann der XXL 540S auf Live-Verkehr aufgerüstet werden, wenn Sie einen optionalen RDS-TMC-Verkehrsfunkempfänger für 60 USD kaufen. dieser Preis beinhaltet ein Jahresabonnement für Verkehrsdaten, nach denen die Daten 60 $ pro Jahr kosten.
Ich steckte den optionalen Verkehrsfunkempfänger ein und der XXL 540S erkannte es und begann sofort mit dem Herunterladen von Verkehrsinformationen. Bei meinen Straßentests mit dem angeschlossenen Verkehrsfunk erhielt ich Benachrichtigungen über Verspätungen auf meiner Strecke, aber die XXL 540S versicherte mir, dass ich immer noch auf der schnellsten Route war.
Mit der kostenlosen, herunterladbaren TomTom Home Anwendung (für PC oder Mac), können Sie Ihren 540S mit der neuesten Firmware-Version, GPS-Schnellkorrekturdaten und Community-basierten Kartenaktualisierungen auf dem neuesten Stand halten, und Sie können zusätzliche Stimmen sowie 12 Monate Kartenaktualisierungen erwerben. Mithilfe der Map Share-Technologie können Sie Straßensperrungen, Namensänderungen, Änderungen der Straßenrichtung und Sonderziele aktualisieren. Sie können Ihre Updates für die TomTom-Community freigeben, und Sie können Ihr Gerät anhand der von der Community bereitgestellten Daten aktualisieren.
Ich habe in der Vergangenheit andere TomTom-Geräte getestet und überprüft und die Standardschnittstelle des Unternehmens gemocht. aber für mich macht der 5-Zoll-Bildschirm den XXL 540S zum Sieger.
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