Dieser intelligente Reifen liefert Echtzeitinformationen über seinen Zustand

Reifen sind wichtige Komponenten der Landfahrzeuge, die sie nutzen. Ohne Reifen könnten Sie sich auf dem Untergrund, auf dem Sie unterwegs sind, nicht effektiv bewegen. Sie würden nirgendwo schnell gehen!

Egal welche erstaunlichen Eigenschaften Ihr Fahrzeug hat, wenn die Reifen schlecht sind, wird Ihr Fahrerlebnis stark beeinträchtigt. Aus diesem Grund investieren die Reifenhersteller viel Mühe in die Herstellung von Reifen, die den Fahrern die bestmögliche Erfahrung bieten, damit sie sicher und bequem fahren können.

Michelin ist keine Ausnahme. Ihr Engagement für die Verbesserung der Reifentechnologie wurde kürzlich auf dem kürzlich abgehaltenen internationalen Movin 'On- Gipfel für nachhaltige Mobilität in Montréal, Québec, Kanada, unter Beweis gestellt. Sie führten ein vernetztes Reifenkonzept aus biologisch abbaubaren Materialien ein, das kein Aufpumpen erfordert!

Michelin wies darauf hin, dass ihr Konzeptreifen eine Kombination aus ihrem aktuellen technischen Wissen und Wissen über aktuelle Technologien ist, um ein vorgeschlagenes Produkt zu präsentieren, das tatsächlich produziert werden kann.

Das Connected Tire-Konzept von Michelin

Eines der auffälligsten Merkmale des Reifenkonzepts von Michelin ist die Verwendung biologisch abbaubarer Materialien. Der Reifen ist auch eine Kombination aus Rad und Reifen.

Mit dem Michelin-Konzeptreifen mit dem Codenamen VISION erhalten Sie alles in einer Einheit. Der Reifen hat ein Design, das an Korallen erinnert. Es hat eine solide Mitte und das Gewinde ist an der Außenseite hinzugefügt.

Materialien

Für das Einfädeln der Reifen werden Materialien wie Stroh, Hackschnitzel, Zuckernebenprodukte und Orangenschalen verwendet. Michelin kann aus diesen Materialien synthetisches Butadien herstellen.

Butadien ist eine Hauptkomponente, die für die Herstellung von Synthesekautschuk erforderlich ist

Biologisch abbaubare Materialien von Connected Tire Concept | Michelin

Nachhaltige bedruckbare Reifenfäden

Michelin-Reifen können bei Bedarf in 3D gedruckt werden, was bedeutet, dass sie speziell für die Bedürfnisse des Endbenutzers gedruckt werden können. Der 3D-Reifendruck auf Abruf ist nicht nur bequem, sondern reduziert auch die Materialverschwendung.

Dies bedeutet auch, dass die Reifen leicht für die verschiedenen Jahreszeiten sowie für verschiedene Verwendungsbedingungen angepasst werden können.

Stellen Sie sich vor, dass es an Ihrem Standort gerade Winter wird. Mit dem Reifenkonzept von Michelin können Sie Ihre Reifen an die Winterbedingungen anpassen. Wie wäre es, wenn Sie einen Sportwagen haben und ihn auf die Strecke bringen möchten?

Auch hier können Sie Ihre Reifen mit Hochleistungseinfädeln darauf einstellen lassen. Sehen Sie sich die folgenden Bilder an, um eine Vorstellung davon zu erhalten, wie sich die Reifenmuster je nach Verwendungszweck des Reifens unterscheiden können.

Michelin Rallye Weltmeisterschaft Asphalt Reifen | Michelin

Michelin Rallye Weltmeisterschaft Snow Tire | Michelin

Airless-Reifen

Diese Reifen sind auch luftlos, was einen geringen Wartungsaufwand bedeutet. Dies wird durch das Alveolar-Design der Reifen erleichtert, das Festigkeit und Stabilität ohne die Gefahr eines Reifenschadens bietet.

Das Alveolar-Design von Michelin Connected Tire | Michelin

Das Alveolar-Design bezieht sich auf die Art von Struktur mit strategisch platzierten Lücken, wie oben abgebildet. Der Begriff leitet sich von Alveolen ab, die Teile der Lunge sind, die Luft enthalten.

Verbundener Reifen

Um die Liste der beeindruckenden Merkmale zu erweitern, kann VISION auch Informationen über seinen Zustand in Echtzeit bereitstellen. So können Sie schnell herausfinden, wann es Zeit ist, Ihre Reifen neu einzufädeln. Die Kommunikation wird durch eine mobile Anwendung erleichtert, mit der auch Termine zur Änderung der Reifenfäden vereinbart werden können.

Abschließende Gedanken

Obwohl die Markteinführung dieses Reifens im Moment noch ein Traum ist, scheint dies durchaus möglich zu sein. Die Materialien zur Herstellung des Reifens können einfach beschafft werden, und die 3D-Drucktechnologie ist bereits vorhanden.

Die Herausforderung wird höchstwahrscheinlich in der Implementierung oder Echtzeitüberwachung und dem bedarfsgerechten 3D-Druck liegen, um ehrlich zu sein. Ich sehe auch, dass der Aufbau der Sensoren für die Echtzeitüberwachung schwierig, aber nicht unmöglich ist.

Was den 3D-Druck von Reifenfäden angeht, müssen wahrscheinlich Servicezentren eingerichtet werden, die die Druckfunktionen ausführen können, damit die Verbraucher die gewünschten Änderungen schnell vornehmen können. Wenn Sie Lust auf mehr haben, bietet Michelin vielleicht sogar Heim-Reifendruck-Kits für diejenigen an, die mehr Kontrolle über den Prozess haben möchten.

Es werden auch Haltbarkeitstests erforderlich sein, und es wird interessant sein zu sehen, ob diese Reifen den derzeit auf dem Markt erhältlichen Anforderungen standhalten oder diese sogar übertreffen können.

Insgesamt ist dies ein faszinierendes Konzept und es wird fantastisch sein zu sehen, wie es sich im Laufe der Zeit entwickelt. Schauen Sie sich bitte das Demo-Video unten an, um eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, was der Reifen zu bieten hat.