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Eine gemeldete Entscheidung von Delta Air Lines, "unangemessene" Websites von seinem geplanten WLAN-Dienst zu blockieren, könnte nur die Spitze des Eisbergs für Fluggesellschaften sein. Kontrolle der Internetnutzung.
Delta, das im Laufe dieses Jahres WLAN auf einigen Flugzeugen anbieten will, und seine gesamte Flotte im Jahr 2009, hat beschlossen, Passagieren den Zugang zu unangemessenen Inhalten zu verwehren, so ein Artikel von Atlanta Journal-Constitution. Delta sagte, es habe erwogen, sich an seine Flugbegleiter zu wenden, um das Problem zu lösen, entschied sich dann aber, technische Mittel zu übernehmen.
Wi-Fi im Flug begann sich bei einigen Fluggesellschaften außerhalb der USA zu etablieren und wurde von American Airlines auf einer begrenzte Basis im August. Beide Unternehmen blockieren VoIP (Voice over Internet Protocol) und vermeiden so den Ärger über lästige Handyanrufe während des Fluges. Aber die Aussicht, dass Passagiere auf ihren Plätzen im offenen Web surfen, hat einige Bedenken ausgelöst, dass Kinder und andere Passagiere anstößigen Inhalten wie Online-Pornografie ausgesetzt sind, während sie auf ihren Sitzen sitzen. Flight Attendants für American haben das Problem Anfang des Jahres angesprochen.
Delta plant, den GoGo-Service von Aircell anzubieten, das gleiche System wie American. GoGo verwendet ein Netzwerk von Mobilfunkmasten auf dem Boden, um Daten an Wi-Fi-Router in Flugzeugen hin und her zu übertragen. Es berechnet den Fluggästen 9,95 US-Dollar für Flüge von drei Stunden oder weniger und 12,95 US-Dollar für längere Flüge.
Aircell wird auf Anfrage eine Inhaltsfilterung für Fluggesellschaften einführen, teilte das Unternehmen per E-Mail mit. Delta konnte nicht für einen Kommentar erreicht werden.
Mindestens ein Befürworter des Datenschutzrechts kritisierte die Idee, aber es besteht eine gute Chance, dass Reisende ihre traditionellen Erwartungen bezüglich der Internetnutzung auf dem Boden verlassen müssen, bevor sie sich in der Luft anmelden.
"Ich denke nicht, dass es viel Sinn macht", sagte Marc Rotenberg, Geschäftsführer des Electronic Privacy Information Center. Zum einen wird es die Passagiere nicht davon abhalten, auf unangemessenes Material zu schauen, das auf ihren eigenen Laptops gespeichert ist, sagte er. Aber es öffnet auch die Tür für die Blockierung anderer Inhalte, wie Nachrichten oder politische Meinungen.
"Es ist so einfach, sobald dieser Präzedenzfall geschaffen ist, um … die Art von Informationsblöcken, die auferlegt werden könnten, zu erweitern", sagte Rotenberg. Wenn man bedenkt, wie viele der Fluggesellschaften der Welt nationalen Regierungen gehören, wäre es nicht verwunderlich, wenn sie zum Beispiel jede Seite ausfindig machen würden, die den Führer des Landes kritisiert.
Um den rutschigen Abhang der Internet-Filterung zu vermeiden Fluggesellschaften würden besser mit offensiven Web-Anwendungen umgehen, da sie andere Dinge tun, die Passagiere in der Nähe verärgern, sagte er. "Das derzeitige Verfahren für den Umgang mit widerspenstigen Fahrgästen sollte angemessen sein", sagte Rotenberg.
Aber praktische Verwaltung würde nicht für ein anderes Problem arbeiten, das mit dem WLAN auf dem Flug kommen wird, sagte Analyst Jack Gold von J. Gold Associates. Wegen der dünnen Mobilfunk-Datenleitung, die Fahrgäste teilen werden, müssen die Fluggesellschaften bereit sein, schwere Nutzer zurückzufahren, sagte er. Eine Person, die versucht, während eines Fluges einen Film herunterzuladen, könnte den Zugang, den andere bezahlt haben, ruinieren.
Die Fluggesellschaften werden sich wahrscheinlich automatisch davor schützen, sagte Gold.
"Die Flugbesatzung wird keine IT sein Die Richtlinien müssen festgelegt und in die Systeme hochgeladen werden ", sagte Gold.
Was die Zensur anbelangt, so Gold, sollten Reisende erwarten, dass die gleichen Kontrollen für das WLAN auf dem Flug von einem bestimmten Land erwartet werden Carrier, wie sie es bei Internetdienstanbietern vor Ort tun.
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