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IBM drängte weiter in den Markt für Bahnmanagementsysteme, als es in Peking eine Basis für die Arbeit an Bahnwartungs- und Überwachungsprodukten eröffnete.
Auf der Veranstaltung wurden Produkte gezeigt, die überalterte Zugparts überwachen und aufbrechen Warnungen, wenn sie repariert werden müssen, oder die Staus reduzieren, indem sie die Positionen und Verspätungen aller Züge in einem Netzwerk verfolgen.
Das Pekinger Zentrum wird in Zusammenarbeit mit IBM-Stützpunkten in Dallas und La Gaude die Entwicklung dieser und anderer Produkte weiterführen, Frankreich, sagte ein Vertreter des Unternehmens.
Weitere Produkte, die das Zentrum tragen wird, umfassen ein Überwachungssystem, das mehrere Personen auf einem Kamerabildschirm verfolgen und einen Alarm auslösen kann, wenn es sp ots verdächtiges Verhalten, wie jemand, der eine Tasche abstellt und weggeht. Ein anderes Produkt steuert den Ticketverkauf, je nachdem, wie viele Sitze in jeder Klasse an jedem Punkt einer Route offen sind.
Das System, das Zugkomponenten wie Motoren und Bremsen überwacht, wird jetzt auf die Gleise ausgedehnt, damit es loggen kann Wie schnell Züge unterwegs sind und zusätzlich nach Ausrüstungsproblemen Ausschau halten, sagte der IBM-Vertreter.
Chinas ausgedehntes Eisenbahnsystem und seine Wachstumspläne machten es zum natürlichen Ort der neuen Operation, sagte Keith Dierkx, Direktor des IBM-Zentrums.
"China strebt innerhalb der nächsten fünf Jahre mehr Hochgeschwindigkeitsbahnen als der Rest der Welt an", sagte er.
Das Zentrum wird die Produkte für den riesigen chinesischen Markt maßschneidern, den IBM zuvor angezapft hat. IBM hat mit dem chinesischen Eisenbahnministerium vor über 10 Jahren Zugüberwachungs- und Servicestationen in 2.000 chinesischen Städten eingesetzt.
Produkte, die im Zentrum entwickelt wurden, werden auch im Ausland vermarktet, sagte Dierkx.
Dierkx lehnte es ab zu sagen, wie viele Mitarbeiter würde im Zentrum arbeiten, aber sagte, es würde die Arbeit von "Hunderten, wenn nicht Tausenden von Menschen weltweit" integrieren.
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