Google will ein privates Flughafenterminal bauen

Google will fliegen.

Der Internet-Suchführer mit Interesse an Werbung, mobilen Betriebssystemen, selbstfahrenden Autos und Augmented-Reality-Brillen will ins Flugspiel einsteigen.

plant Google ein privates Flughafen-Terminal in San Jose, Kalifornien, für 82 Millionen US-Dollar zu bauen, um seine Business-Jets unterzubringen. Es wäre eine Ergänzung zum bereits dort befindlichen internationalen Flughafen Mineta San Jose.

Das britische Unternehmen Signature Aviation hat angeboten, das Exekutiv-Terminal auf 29 Morgen des bestehenden Flughafens zu bauen, vorbehaltlich der Genehmigung der Stadt San Jose

Der Vorschlag sieht die Entwicklung eines 17.000 Quadratmeter großen Terminals, eines 33.000 Quadratmeter großen Gebäudes für Büros und Einzelhandelsgeschäfte, eines 66.000 Quadratmeter großen Hangars, eines 18 Hektar großen Flugzeugparkplatzes und eines 300 Parkplätze großen Parkplatzes vor. berichtet CBS in San Francisco.

San Jose Flughafenbeamte sind in Gesprächen mit Signature über die vorgeschlagene Vereinbarung, die eine 50-jährige Pacht von der Stadt beinhalten würde. Sie wollen dem Stadtrat im Frühjahr einen Plan vorlegen.

Wenn Technologie-Schwergewichte Schutzhelme und Baugenehmigungen ausbrechen, erregen sie normalerweise Aufmerksamkeit. Die Projekte werden oft zu interessanten Designthemen.

Betrachten wir Apples raumschiffförmige Anlage, die 2016 fertiggestellt werden soll. Sie wird über ein riesiges unterirdisches Auditorium, ein Parkhaus für fast 5.000 Autos, ein Fitnesscenter, the-grid Energiezentrum und eine dicke Baumschicht, die das vierstöckige ringförmige Gebäude umschließt. Die kreisförmige Struktur wird riesige Glaswände haben, die die Mitarbeiter von Apple von beiden Seiten auf eine parkähnliche Landschaft mit Joggingwegen und Wanderwegen blicken lassen.

Auch Facebook wird bauen.

Das Social-Networking-Mammut im vergangenen Jahr beauftragte den weltbekannten Architekten Frank Gehry mit der Planung seines ersten eigenen Campus. Gehry ist vielleicht am besten bekannt als der Architekt hinter dem Guggenheim Museum in Bilboa, Spanien, und der Walt Disney Concert Hall in Los Angeles. Er steht auch hinter einem geplanten Entwurf für ein Denkmal in Washington zu Ehren des ehemaligen Präsidenten Dwight D. Eisenhower.

Der Campus wird 3.400 Ingenieure in einem einzigen Gebäude mit rekonfigurierbaren Arbeits- und Tagungsräumen und einem Garten, der sich von der Gebäude, um das gesamte Dach der Struktur zu decken. Es wird auf einem Gelände liegen, das bereits im Besitz von Facebook ist, das gegenüber seinem derzeitigen Campus in Menlo Park, Kalifornien, liegt und einen Tunnel nutzt, der bereits die beiden Teile verbindet.

Im Januar der Menlo Park Der Stadtrat gab Facebook die Erlaubnis, mit seinen Bauplänen fortzufahren. Ursprünglich wollte Facebook Anfang 2013 mit dem Bau beginnen und das Projekt innerhalb von zwei Jahren fertigstellen.