Ingenieur kann SMS vor Zugsturz geschrieben haben

Ermittler des Bundesstaates haben Beweise gefunden, dass ein Ingenieur, der an einem tödlichen Pendelzugunfall in der Gegend von Los Angeles beteiligt war, kurz vor dem Unfall auf seinem Handy SMS schrieb.

Am Mittwoch, dem National Transportation Safety Board (NTSB) veröffentlichte eine Aktualisierung zu seinem Bericht über den Absturz eines Metrolink-Zuges vom 12. September, der 25 Menschen tötete, einschließlich des Ingenieurs, und verletzte 135. Er sagte, die Agentur habe nur Sekunden eine SMS vom Mobiltelefon des Ingenieurs entdeckt vor der geschätzten Zeit des Absturzes.

Der NTSB sagte am 18. September, dass es bestätigt habe, dass der Ingenieur, der als Robert Sanchez identifiziert wurde, während des Diensts am Tag des Absturzes SMS gesendet und empfangen hat. Aber es wusste noch nicht, ob diese Nachrichten kurz vor dem Absturz geschahen und Sanchez möglicherweise ablenkten. Der Metrolink Zug kollidierte mit einem Union Pacific Güterzug in Chatsworth, nördlich von Los Angeles.

Eine Untersuchung ergab, dass die letzte SMS von Sanchez Telefon empfangen wurde um 4:21:03 Uhr. und der letzte, der gesendet wurde, war um 4:22:01 Uhr. Die vorläufige Schätzung für die Zeit des Unfalls ist 16:22:23 Uhr, basierend auf Informationen von den Bordrecordern des Union Pacific Zuges. Die Agentur versucht immer noch, den genauen Zeitpunkt und die Korrelation der Ereignisse zu bestimmen.

"Das Rekorderlabor der Sicherheitsbehörde korreliert weiterhin die Zeiten, die für den Gebrauch des Metrolink-Ingenieurfunkhandys, Zugschreiberdaten und Signalsystemdaten aufgezeichnet wurden Zeitbasis ", sagte der NTSB am Mittwoch. Die NTSB erhielt die Informationen von Sanchez 'Mobilfunkbetreiber unter Vorladung.

Außerdem stellte der NTSB fest, dass Sanchez fünf SMS gesendet und sieben während dieser Schicht empfangen hatte, die um 15.03 Uhr begonnen und 24 gesendet und empfangen hatte 219 während einer anderen Schicht früh am Morgen.

Berichte über eine mögliche Verbindung zwischen Sanchez SMS und dem Unfall verursachten einen Aufruhr über die Gefahren der Verwendung von Mobiltelefonen beim Betrieb von Zügen. Unter Berufung auf den Metrolink-Unfall und einen Unfall im Juni zwischen San Francisco Municipal Railway-Zügen verbot die California Public Utilities Commission am 18. September vorübergehend die Verwendung von Mobiltelefonen durch verschiedene Arten von Personal in fahrenden Zügen. Die Agentur sagte, sie würde ein Verfahren einleiten, um zu bestimmen, ob das Verbot dauerhaft sein sollte.