Delta rüstet Flotte mit Breitband

Delta Airlines sagte heute Bis zum Jahr 2009 werden sie ihre gesamte Flotte von 330 Flugzeugen in den Flugbetrieb integrieren. Die Fluggesellschaft wird Aircells Gogo-Internet-Service nutzen, der bisher noch nicht in einer Produktion auf einem Schiff eingesetzt wurde.

American Airlines führte einen öffentlichen Test durch Flug vor ein paar Wochen, und wird Service auf seinen 15 transkontinentalen Boeing 767-200-Handwerk starten. Aber das ist immer noch ein Test. Virgin America wird Gogo später in diesem Jahr auf seiner Flotte starten, die bisher nur 22 Flugzeuge zählt.

Der Delta-Service wird ab diesem Jahr mit 133 MD88 / 90-Flugzeugen starten und 2009 auf seine 200 Boeing-Flugzeuge (737) expandieren 757 und 767-300). Die FAA-Lufttüchtigkeitszertifizierung ist modellbasiert, so dass jedes neue Modell einen separaten Prozess erfordert. Ich glaube jedoch, dass, sobald Aircell mit einer bestimmten Fluggesellschaft an einem bestimmten Modell (wie einer 767-200 oder 737) gearbeitet hat, diese Zulassung für das identische Modellfahrzeug anderer Fluggesellschaften gestrafft oder geglättet wird.

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Ich hatte mich gefragt, ob es ein "Air Grab" für das Internet während des Fluges geben würde, weil das Air-to-Ground-System von Aircell eine erschwingliche Option für inländische Carrier zu sein schien zeigen mit den zunehmend belastenden Kosten des Fluges. Ein Geschäftsreisender, der fünf Stunden online im Crosscountry für $ 13 ($ 10 für 3 Stunden oder weniger) verbringen kann, könnte einen Arbeitstag retten.

Alaska Airlines wird in Kürze mit Row 44, einem satellitengestützten Unternehmen, seinen Test starten Pläne, im Inland zu konkurrieren. In Reihe 44 spricht Aircell, weil der Service von Aircell nur über Land funktioniert. Zeile 44 hat den Vorteil für Alaska, das eine ganze Reihe von Überwasserrouten nach Alaska und Mexiko fliegt, die auf weniger befahrenen Strecken ununterbrochen unterwegs sind.

Delta möchte mit Recht prahlen, weil es sich um eine komplette Flotte handelt, nicht um eine Pilotprojekt und stieß damit eine Pressemitteilung aus, die besagt, dass sie die erste US-Fluggesellschaft sind, die Breitband einsetzt. Sie sind in der richtigen Art.

Zurück in der Welt von Connexion von Boing, hatten nur einige hundert Pläne weltweit ihren satellitengestützten Dienst installiert, mehr als ein Drittel davon waren Lufthansa-Flugzeuge.